Kjøretøy og transportmidler i Trøndelag
- selskaper med regnskap
- 12
- ansatte
- 176
- omsetning 2025
- 407 mill. kr
Underbransje: Kjøretøy og transportmidler
Sted: Trøndelag
T.N. Vangs Mek. Verksted ASInderøy141 mill.+12,6 % vekst9,5 % margin81 ansatteBil1Din ASOverhalla124 mill.+27,3 % vekst16,8 % margin37 ansatteHe-Plan ASNamsos51,7 mill.+0,4 % vekst7,3 % margin21 ansatteHammer Tilhengersenter ASMelhus28,3 mill.+12,2 % vekst−0,8 % margin6 ansatteAuka Karosseri ASStjørdal26,9 mill.+243,0 % vekst−9,6 % margin31 ansatteTrailer Systems ASVerdal25,6 mill.+195,0 % vekst−14,5 % margin– ansatteTerrengen ASRennebu3,7 mill.−4,8 % vekst13,8 % margin– ansatteSolhøi Mekaniske ASSteinkjer2,7 mill.−28,6 % vekst21,4 % margin– ansatteRadiatorservice Trondheim ASTrondheim2,4 mill.+28,4 % vekst−3,2 % margin– ansatteDynamoservice Hegra ASStjørdal0,5 mill.−5,2 % vekst15,9 % margin– ansatteBuffalo Road Safety ASTrondheim0,4 mill.−23,7 % vekst−421,7 % margin– ansatteBil1Din Holding ASOverhalla0 kr– vekst– margin– ansatte
Ingen av selskapene passer søket.
Kjøretøy og transportmidler i Trøndelag i tall
Selskaper121 nye i 2025
Ansatte176Registrert i Enhetsregisteret
Omsetningsvekst+24,7 %Hele landet +7,6 %
Medianmargin7,3 %Hele landet 5,4 %
Samlet omsetning 2025+24,7 %
407mill. kr
Vekst per år, blant de samme selskapene begge år
Medianmargin 2025+8,0 p.p.
7,3%
Median driftsmargin i bransjen, per år
Nyetableringer
Nye selskaper per år etter stiftelsesdato
22021
12022
12023
22024
12025
Medianmargin over tid
Driftsmargin for det typiske selskapet
Størrelse
Antall selskaper etter omsetning
Under 1 mill.3 · 25 %
1–10 mill.3 · 25 %
10–100 mill.4 · 33 %
Over 100 mill.2 · 17 %
Omfatter næringskodene 29 Produksjon av motorvogner og tilhengere, 30 Produksjon av andre transportmidler. Tallene er fra regnskapene for 2025 til selskapene med forretningsadresse i Trøndelag, uten enkeltpersonforetak. Medianmarginen gjelder selskapene med minst 1 mill. kr i omsetning, og veksten er regnet blant de samme selskapene begge år. Hele landet er tallene på bransjesiden. Om kildene